这几年，随着我国整体实力的提高，以及各海洋情况的紧绷，我国的海警船也经常出现了一轮“下饺子”式的飞速发展，很多舰况老旧，吨位小的海警船争相被新的龙骨的新船型所代替。海警的实力也再次发生了翻天覆地的变化，仍然是过去那种靠着坚强意志和不怕牺牲的精神驾驶员着弱势装备去与边上国家的大吨位海警船较为。现在我国所享有的海警船无论是吨位、质量、还是数量上都全面碾压周边国家，基本能符合确保海洋国土的重任。

不过考虑到我国幅员辽阔，海洋面积也某种程度辽阔，很多岛礁都靠近陆地，舰船航行的速度比较比较慢，像南部海域的岛礁，往返一次就要花费十几天的时间，若是遇上脑溢血情况，总会有鞭长莫及的感觉，要想要完全的解决问题这一后遗症，小编指出我国可以考虑到给海警配有几艘执法人员母舰。所谓的执法人员母舰说白了就是直升机航母，之所以称作执法人员母舰是因为它是专门用作海警在海上执法人员，保卫我国的海洋国土安全性。

这种专用于海上处突用的执法人员母舰吨位也不必须相当大，装载排水量在1.5万吨左右就足矣，也不必须配有过于多的武器，小口径的舰炮和速射炮、大口径机枪就不够了，舰上可以配有还包括Z-9、Z-20和武直-19等几款直升机，既可以用作海上救援，也可以用来对付海盗和敌国的海警的问题。配有Z-9和Z-20这类标准化直升机好解读，主要用途就是海上救援和人员物质的载运，之所以还要配有武Z-19之类的武装直升机是执法人员母舰仅次于的亮点，这种武装直升机上舰仅次于的优势就是既可以用作对付海盗的侵扰又可以在对付别国海警船时多一重吓阻手段，凭借武Z-19机上配有的航炮和火箭巢就不足以威吓周边国家的海警力量，做溃而屈人之兵之效。执法人员母舰对于我国目前的造船工业来说没什么修建可玩性，而这类不具备直通甲板的母舰在继续执行人道主义救援时不具备极强的优势，未来如果需要配有我国新一代的倾转旋翼运输机则堪称如虎添翼，有一点我国有关部门考虑到。

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